Zware gasblazers met meerdere fasen - hoge temperatuur-, corrosie- en schokbestendig, geschikt voor ruwe omgevingen
Belangrijkste kenmerken:
Robuuste constructie:
Hoogtemperatuurvertrouwen:
Corrosiebestendigheid:
Schok- en trillingsbestendigheid:
Veelzijdige toepassingen:
Deze zware gasblazers met meerdere fasen zijn de ideale oplossing voor veeleisende industriële toepassingen die uitzonderlijke duurzaamheid en prestaties vereisen.Ontworpen om extreme temperaturen te weerstaanDeze blazers zorgen voor een betrouwbare en efficiënte luchtbeweging, zelfs onder de moeilijkste omstandigheden.
Het schild van de inlaat en de uitlaat, en het retum kanaal van de blazer zijn volledig aangepast aan de roer, Het gestroomlijnde ontwerp vermindert het verlies
De motor is ontworpen met een driedimensionaal meridianvlak en een samengestelde curve-technologie.
De inlaatdichtingsinducer van de schroef verbetert de inlaatfluiditeit van de schroef.
De terugstroming kan verlies verminderen, hoge statische druk krijgen.
De prestaties van de blazer zijn geoptimaliseerd met vloeistofanalyse technologie, het polytropische rendement is tot 78%
Sommige blazers maken gebruik van een driedimensionale schroef, die een hoge efficiëntie en goede prestaties hebben.
Na een strikte dynamische balans heeft de rotor een lage trilling, een hoge betrouwbaarheid en een laag geluidsniveau.
De structuur van de blaasmachine is geavanceerd en redelijk. Er zijn weinig gemakkelijk te slijten onderdelen, de installatie, werking en onderhoud zijn handig.
De stator is een verticaal gespleten structuur, die bestaat uit de inlaatkamer, de tussenliggende behuizing en de ontladingsrolkas, deze delen bestaan uit de gaskanalen met bouten.,De intermediaire behuizing en de ontladingsrollen worden gevormd met een kwalitatief hoogstaand gietijzer- en harsmodel, dat na strenge verhitte verwijdering weinig vervorming heeft.Stator met hoge precisie en hoge coaxiale kan verzekeren van stabiele werking van de rotor assemblage
De rotor bestaat uit een wiel, een hoofdas, een schacht, een halve koppeling en een spoel.De hoofdas maakt gebruik van koolstofstaal van hoge kwaliteit en wordt doorgetemperd.De rotor was dynamisch gebalanceerd om een stabiele en betrouwbare werking te garanderen..